Entrevista: Manel Triviño, vigilant de seguretat del metro.

Els casos d’incivisme i atacs al metro han posat en una situació complicada els vigilants de seguretat que s’encarreguen del control de la instal·lació. Al ‘bàsics‘, n’hem parlat amb Manel Triviño, que és vigilant i lamenta la manca de més personal, formació i equipament actualitzat que tenen. També considera que “la llei no ens empara” i els deixa desprotegits.
Fuente: www.beteve.cat

Nueva agresión a vigilantes del Metro de Barcelona.

SONIA MESTRE / Una semana después de que un grupo de grafiteros agrediese a empleados y pasajeros tras detener un convoy para hacer una pintada, un nuevo episodio de violencia ha ocurrido en el Metro de Barcelona. 

Todo empezó cuando los vigilantes de seguridad de la estación de Torrassa retuvieron a un viajero que pretendía saltarse un control de comprobación de billetes.

De repente, los acompañantes de quien estaba siendo reclamado para que mostrase su ticket se echaron encima de los vigilantes, lo que provocó una trifulca entre todos ellos.

Aunque los hechos ocurrieron el pasado lunes, la noticia la ha desvelado este sábado Betevé, que publica un vídeo adjunto donde puede observarse cómo uno de los vigilantes está en el suelo, intentando retener al individuo detenido. 

LA INTERVENCIÓN DE LOS MOSSOS

A su alrededor, los acompañantes intentan golpearle varias veces, mientras el otro guardia y algún viajero intentan evitarlo y también reciben golpes.

Los hechos sucedieron en el vestíbulo de la estación, que comunica la L1 con la L9. Según Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB), un pasajero intentó escapar del control de billetes que se estaba efectuando y uno de los vigilantes le retuvo. 

Según confirmó posteriormente la compañía, finalmente los Mossos intervinieron y los dos vigilantes agredidos presentaron denuncia por lesiones...
Fuente: www.metropoliabierta.com

La agresividad de los grafiteros de trenes dispara las alarmas.

DIARI DE TARRAGONA / El pasado domingo a las 3.48 horas de la madrugada un grupo de 34 grafiteros accionó el freno de emergencia de un tren de la línea 4 del metro de Barcelona para hacer pintadas en su exterior. Algunos de los viajeros que iban en el convoy mostraron su rechazo a esta acción, y los grafiteros respondieron arremetiendo contra ellos, con un saldo de tres pasajeros contusionados, entre ellos, una mujer embarazada que fue rociada con pintura de spray en la cara. Debido a este incidente, el servicio de metro de la L-4 se vio interrumpido durante algunos minutos y el tren resultó pintado con grafitis por los dos lados, por lo que se tuvo que ser retirado del servicio.

Ha sido el último incidente protagonizado por grafiteros. «Uno más», se lamenta Antonio Carmona, portavoz de Renfe en Catalunya. Tampoco es el primer caso de en que estos vándalos recurren a la violencia. En la madrugada del 24 de diciembre del año pasado dos vigilantes de seguridad de la estación de Reus fueron agredidos por jóvenes que pretendían dejar su firma en un tren. «Estábamos vigilando los convoyes cuando empezamos a oler a pintura. Nos acercamos a uno de los trenes, mi compañero por un lado y yo, por el otro. Empezamos a hacer ruido para ahuyentar a los grafiteros, pero se encararon con nosotros y nos empezaron a pegar», relataba entonces uno de los vigilantes. «Eran más de una docena de chavales, y nos empezaron a dar patadas por todo el cuerpo. Nos rociaron con spray y, al inhalar el aerosol, nos mareamos, lo que aprovecharon para huir. Mientras lo hacían nos tiraban los botes de pintura. Iban encapuchados y con el rostro cubierto», añadió el hombre. A su compañero «tuvieron que hacerle un TAC por los golpes que recibió en la cabeza». 

Cadena Ser entrevista SPS. (Incidencia Estación de Sants).

ENTREVISTA COMPLETA

Los Mossos y Adif investigan a la seguridad privada de Sants por dejar subir al AVE a una pasajera con una hebilla en forma de granada.

EL DIARIO.ES / Los Mossos d'Esquadra han abierto una investigación por la falsa alarma que ha obligado a desalojar  durante dos horas las estaciones de AVE de Sants en Barcelona y Atocha en Madrid. La policía catalana investiga en concreto por qué la seguridad privada de la estación de Sants, que gestiona la empresa Prosegur, dejó subir al tren a la pasajera pese a haber observado por el escáner que en la maleta llevaba un objeto en forma de granada, que no ha resultado ser peligroso sino tan solo una hebilla de cinturón.

En rueda de prensa, el comisario de los Mossos Joan Carles Molinero ha tildado el episodio de esta mañana como una "disfunción de los protocolos" que el gestor ferroviario Adif, responsable de la seguridad privada de la estación, mantiene con la policía. El motivo es que los vigilantes, pese a avisar a los Mossos, no han impedido a la pasajera acceder a las vías, por lo que no se ha registrado a la pasajera justo después de pasar el escáner en Barcelona, como marcan los protocolos, sino una vez ya había llegado a Madrid.

En Atocha la Policía ha cerciorado que el objeto sospechosos no era un arma peligrosa sino una hebilla de cinturón en forma de granada de mano. Así pues, pasadas las 10:20h. se ha desactivado el dispositivo iniciado pocos minutos de las 8:00h., cuando la policía catalana ha recibido un aviso de los vigilantes. En su intervención, Molinero ha indicado que la investigación buscará determinar si ha habido "irregularidades o negligencias" en los protocolos de actuación ante objetos sospechosos.

Por su lado, el gestor ferroviario Adif también ha abierto una investigación interna para aclarar posibles fallos en el control de acceso a los trenes de alta velocidad de Sants. La investigación se llevará a cabo en colaboración con la empresa Prosegur, que es la encargada de la seguridad privada que controla los accesos a los trenes del AVE en la estación de Barcelona-Sants.

En el caso de que se detecten negligencias o fallos en los controles, Adif adoptará las "medidas adecuadas" para solucionarlos y, si es necesario, revisará los protocolos de actuación ante la presencia de objetos sospechosos o actitudes que puedan constituir una amenaza para la seguridad de la línea de alta velocidad.

Molinero ha defendido que los protocolos actuales "son suficientes para neutralizar cualquier incidencia", pero que este martes "han fallado", apuntando como responsables a la seguridad privada de la estación. El comisario también ha agradecido a la ciudadanía haber mantenido la calma durante la falsa alarma.

La investigación se centrará en aclarar la actuación de los vigilantes de seguridad esta mañana, cuando a través de un escáner han detectado una maleta que llevaba un objeto que parecía una granada de mano, pero que finalmente se ha comprobado que no era más que una hebilla con esa forma. El retraso en dar aviso a la policía catalana por parte de los equipos de seguridad ha facilitado que la pasajera con la maleta sospechosa se montara en un tren, que ha partido en dirección a su destino, Madrid.

Alertados por la seguridad de la estación, los Mossos d'Esquadra han desplazado a los equipos Tedax de desactivación de explosivos y han desalojado dos trenes de las vías 3 y 4 de la estación de Sants, al tiempo que ordenaban a Renfe detener la circulación de los convoyes de alta velocidad. El tren debía llegar a la estación madrileña a las 10.15 horas, pero minutos antes, por orden de la Policía Nacional, el personal de Adif ha comenzado a evacuar a los ciudadanos que se encontraban en la estación.

Asimismo, Molinero ha informado que se ha requerido a Adif para que, como responsable último del acceso a las vías, realice un informe cronológico sobre lo sucedido. Los Mossos también han abierto diligencias que serán remitidas al juzgado de guardia de Barcelona y han convocado una reunión urgente con Adif y Renfe para analizar qué ha fallado.

Fuente: www.eldiario.es